广州发电机厂家讲述发电机组发展的新技术
发电机组是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机组，再由发电机组转换为电能。发电机组在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。发电机组发展的新技术有哪些呢？今天广州发电机厂家粤湾就来为大家讲述发电机组发展的新技术：
一、共轨与四气门技术
国外发电机组目前一般采用共轨新技术、四气门技 术和涡轮增压中冷技术相结合， 使发电机组在性能和排放限值方面取得较好的成效，能满足欧3排放限值法规 的要求。 共轨（燃油压力的产生于燃油喷射分离开）。四气门结构（二进气二排气）不仅可以提高充气 效率，更由于喷油嘴可以居中布置， 使多孔油束均匀 分布，可为燃油和空气的良好混合创造条件；同时， 广州发电机厂家认为可以在四气门缸盖上将进气道设计成两个独立的具有 为同形状的结构，以实现可变涡流。 这些因素的协调 配合，可大大提高混合气的形成质量（品质），有效降低碳烟颗粒、HC和NOX排放并提高热效率。
二、高压喷射和电控喷射技术
高压喷射和电控喷射技术是目前国外降低 柴油机排放的重要措施之一， 高压喷射和电控喷射技术的有效采用，可使燃油充分雾化，各缸的燃油和空气混合达到最佳， 从而降低排放， 提高整机性能。
三、增压中冷技术
采用涡轮增压增加发电机组的空气量，提高燃烧的过量空气因数是降低大负荷工况排气烟度、PM（微粒排放量）排放量以及燃油消耗的有效措施。有效的中冷系统，可使增压空气温度下降到50℃以 下，工作循环温度的下降有助于NOX的低排放和PM 的下降，故目前重型车用发电机组都普遍是增压中冷型， 不仅有助于低排放而且燃油经济性良好。此外，涡轮前排气旁通阀的应用，不仅能降低PM和CO排放， 还可以改善涡轮增压发电机组的瞬态性能和低速扭矩。
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